Diego Chaher, titular de la Agencia de Transformación de Empresas Públicas, informó este miércoles 23 de septiembre ante la comisión bicameral del Congreso que el Gobierno volverá a licitar Intercargo con un precio base menor. La primera convocatoria para vender el ciento por ciento de la empresa estatal quedó desierta porque ninguna compañía presentó una oferta válida.
Chaher llevó el estado de las privatizaciones al Salón Arturo Illia del Senado. Frente a diputados y senadores repasó las operaciones en marcha y explicó que la nueva valuación de Intercargo deberá corregir una licitación que había partido de US$45,12 millones.
La empresa presta servicios de rampa, traslado de equipajes y asistencia en tierra. Según la información oficial publicada al abrir el primer proceso, trabaja en dieciséis aeropuertos y emplea a más de 1.500 personas. La nueva convocatoria, por lo tanto, afecta una infraestructura cotidiana de vuelos, aerolíneas, trabajadores y pasajeros.
Una licitación sin oferentes
El Ministerio de Economía había autorizado en marzo la venta integral de las acciones mediante una licitación pública nacional e internacional. El pliego mantuvo a Intercargo como empresa en marcha, con sus activos, contratos, licencias y operaciones aeroportuarias.
Cinco empresas manifestaron interés durante el procedimiento, pero ninguna completó la documentación ni acreditó las condiciones económicas y técnicas. La Resolución 1148/2026 declaró desierta la convocatoria a fines de julio y dejó a la compañía bajo control estatal.
El precio de US$45,12 millones ya había generado preguntas dentro del Congreso. En su nueva exposición, Chaher anticipó que la próxima base será menor. El monto definitivo deberá aparecer en un nuevo pliego y en el llamado que publique el Ministerio de Economía.
El Congreso recibió el informe
La comisión bicameral de Reforma del Estado y Seguimiento de las Privatizaciones está presidida por el senador Pablo Cervi. Chaher compareció después de que el cuerpo solicitara información técnica, económica y jurídica sobre las empresas incluidas en el programa.
El funcionario defendió la transferencia de actividades empresariales al sector privado y describió el programa como una transformación de largo alcance. Además de Intercargo, informó sobre Agua y Saneamientos Argentinos, Nucleoeléctrica, Carboeléctrica Río Turbio y otras operaciones.
La presentación incorpora al Congreso en una decisión que hasta ahora se seguía principalmente mediante decretos, resoluciones y pliegos administrativos. Los legisladores pueden pedir documentación, comparar valuaciones y controlar las condiciones de venta, aunque la ejecución del nuevo llamado seguirá en manos del Poder Ejecutivo.
Qué cambia en los aeropuertos
El Gobierno abrió el mercado de asistencia en tierra y autorizó nuevos operadores privados. La comunicación oficial de marzo contabilizó once prestadores habilitados y cuatro ya activos en distintos aeropuertos. Intercargo continúa operando dentro de ese esquema mientras se prepara la segunda licitación.
La nueva valuación definirá cuánto exige el Estado por la totalidad de la empresa. El pliego también deberá mantener reglas sobre activos, contratos, licencias, personal y continuidad del servicio. Esas condiciones determinan qué se vende y cómo funcionará la operación aeroportuaria después de la transferencia.
El próximo hecho verificable será la publicación del nuevo llamado. Allí aparecerán el precio base corregido, el cronograma y los requisitos para los oferentes. Hasta ese documento, la decisión informada por Chaher es preparar una segunda licitación con una valuación menor.
Fuentes y método
- Cámara de Diputados: exposición de Diego Chaher ante la comisión bicameral, 23/9/2026.
- Ámbito: anuncio de una nueva licitación con menor precio base, 23/9/2026.
- Ministerio de Economía: pliego y características del primer proceso, 26/3/2026.
- Resolución 707/2026: modificaciones al pliego y comisión evaluadora.
- Noticias Argentinas: Resolución 1148/2026 y resultado desierto de la primera convocatoria.
Método: se contrastó la exposición oficial ante la comisión bicameral con la normativa, el pliego inicial y el resultado de la primera licitación. La reducción del precio se presenta como anuncio de Chaher; el valor definitivo queda sujeto al nuevo llamado. Corte de verificación: 23 de septiembre de 2026, 21:50, hora argentina.
