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Leyendo: Riesgo aéreo: avión británico amenaza vuelos comerciales en el Atlántico Sur
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Actualidad

Riesgo aéreo: avión británico amenaza vuelos comerciales en el Atlántico Sur

Redacción Informativa
Última actualización enero 20, 2025 2:31 am
Redacción Informativa
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Riesgo aéreo: avión británico amenaza vuelos comerciales en el Atlántico Sur
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Un avión militar británico Airbus A400M Atlas puso en riesgo el tránsito aéreo en el Atlántico Sur al no respetar rutas comerciales, lo que generó alertas de emergencia. Argentina denuncia el hecho ante la OACI, mientras se enfatiza la necesidad de reforzar regulaciones aéreas para prevenir futuros incidentes peligrosos.

Índice
Peligroso cruce en cielos del Atlántico SurRespuesta inmediata de los controladores aéreosAntecedentes y reacciones internacionalesSilencio desde el Reino UnidoConsecuencias para la aviación civilNuevas deliberaciones en organismos internacionales

 

Peligroso cruce en cielos del Atlántico Sur

 

En un alarmante episodio registrado este lunes a las 14:20, un avión militar Airbus A400M Atlas de la Real Fuerza Aérea Británica protagonizó un incidente de seguridad que puso en riesgo el tránsito aéreo internacional sobre el Atlántico Sur. La aeronave, utilizada regularmente para misiones de transporte militar y reabastecimiento, habría maniobrado en las proximidades de rutas comerciales, causando preocupación entre las autoridades de control aéreo de la región.

El hecho se desarrolló mientras el avión trasladaba suministros hacia la controvertida base militar británica de Mount Pleasant, ubicada en las Islas Malvinas. Según los primeros informes, la aeronave no habría respetado debidamente las coordenadas y alturas previamente notificadas, lo que llevó a un cruce con vuelos regulares que transitaban por un corredor aéreo estratégico entre América del Sur y África. Las autoridades locales advirtieron que la proximidad se trató de una “violación grave” a los protocolos internacionales de aviación.

 

Respuesta inmediata de los controladores aéreos

 

El avistamiento inicial fue registrado por controladores aéreos de la zona de información de vuelo (FIR) de Ezeiza, en Argentina. Fuentes oficiales de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) confirmaron que los controladores debieron emitir alertas de emergencia para evitar un posible conflicto entre la aeronave militar y un vuelo comercial de la aerolínea brasileña GOL Linhas Aéreas, que se desplazaba hacia Ciudad del Cabo, Sudáfrica.

“Fue una situación muy peligrosa. El avión militar apareció de forma inesperada y no respondió inmediatamente a nuestras comunicaciones”, señaló un controlador que solicitó anonimato. Según los registros, la respuesta del piloto británico llegó varios minutos después de repetidas llamadas, período en el cual la aeronave se mantuvo fuera de las alturas estipuladas y generó incertidumbre operacional.

 

Antecedentes y reacciones internacionales

 

La base militar de Mount Pleasant ha sido motivo de múltiples tensiones entre Argentina y el Reino Unido en el contexto de los reclamos por la soberanía de las Islas Malvinas. Aviones como el Airbus A400M Atlas suelen ser utilizados para fortalecer la logística en dicha instalación, pero las actividades en zonas tan cercanas a corredores aéreos clave han sido objeto de críticas internacionales debido al impacto potencial en la aviación civil.

El incidente fue denunciado formalmente por el gobierno argentino ante la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI). En un comunicado emitido el lunes por la noche, el Ministerio de Relaciones Exteriores de Argentina expresó: “Este tipo de comportamientos no solo pone en riesgo la seguridad de los vuelos comerciales, sino que también genera nuevas tensiones innecesarias en tiempos donde es fundamental la cooperación multilateral”.

Expertos en derecho aéreo señalan que, de acuerdo con las normativas internacionales, toda aeronave militar que sobrevuela zonas civiles debe hacerlo bajo estrictos parámetros preautorizados y en comunicación permanente con las torres de control correspondientes. El incumplimiento de estas normas, según el especialista en seguridad aeronáutica Roberto Bustamante, “sienta un alarmante precedente para futuras maniobras militares en áreas de gran tránsito aéreo”.

 

Silencio desde el Reino Unido

 

Hasta el momento, no se ha recibido un pronunciamiento oficial por parte del Reino Unido ni de la Real Fuerza Aérea Británica en relación a los hechos. Distintas organizaciones no gubernamentales y representantes de la sociedad civil en Argentina también han manifestado su preocupación por el “uso imprudente” del espacio aéreo llevado a cabo por las fuerzas británicas.

La delegación británica en Buenos Aires evitó dar declaraciones al respecto, limitándose a señalar que cualquier acto relacionado con operaciones militares se encuentra dentro del margen de acciones rutinarias permitidas por su gobierno. Por su parte, las autoridades argentinas consideran que la falta de explicación agrava aún más el incidente.

 

Consecuencias para la aviación civil

 

Más allá del conflicto diplomático que pueda derivarse, el incidente pone de manifiesto la necesidad de reforzar la supervisión de las actividades aéreas en el Atlántico Sur, una región donde confluyen importantes rutas comerciales con una visibilidad limitada en alta mar. Las aerolíneas recalcaron la importancia de garantizar protocolos estrictos para prevenir incidentes similares en el futuro.

Representantes sindicales de pilotos manifestaron su consternación ante el peligro que enfrentaron los pasajeros. “El Atlántico Sur podría convertirse en un punto neurálgico de conflictos aéreos si no se toman medidas inmediatas”, alertó Pedro Márquez, piloto con más de 15 años de experiencia en rutas transoceánicas.

Hasta el momento, no se han reportado lesiones ni daños materiales como consecuencia del evento. Sin embargo, expertos sugieren que cualquier choque en un área con escaso margen de respuesta como esta podría ser catastrófico. El Airbus A400M y las aeronaves comerciales promedio se movilizan a velocidades superiores a los 800 km/h, reduciendo drásticamente el tiempo de reacción ante un posible impacto.

 

Nuevas deliberaciones en organismos internacionales

 

La OACI ha convocado, tras la denuncia argentina, una reunión extraordinaria para evaluar los detalles del incidente y emitir recomendaciones que podrían extenderse a todos los países que operan en regiones limítrofes con territorios en disputa. Mientras tanto, analistas consideran probable que el evento intensifique los debates en torno a la militarización del Atlántico Sur, problemática que ya ha centrado la atención de organismos de derechos humanos y fuerzas políticas globales.

A falta de un informe final, permanece la incertidumbre sobre si se trató de un error humano, un fallo técnico o, como alegan algunas voces críticas, una maniobra intencionada destinada a enviar un mensaje político. De cualquier forma, lo ocurrido recalca la necesidad de reforzar las regulaciones internacionales para garantizar la seguridad de todos los actores en los cielos.

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