El senador bonaerense Marcelo Daletto presentó un proyecto de ley para regular las foto multas en la Provincia de Buenos Aires, buscando transparencia y evitando abusos. La iniciativa exige radares autorizados, controles debidamente señalizados y multas notificadas en un plazo máximo de 30 días, priorizando estudios técnicos y seguridad vial sobre fines recaudatorios.[Collection]
Daletto propone límites para el abuso de foto multas
Un proyecto para garantizar transparencia y evitar arbitrariedades
El senador bonaerense Marcelo Daletto presentó el primer proyecto de Ley del año en la Legislatura de la Provincia de Buenos Aires. La iniciativa busca establecer regulaciones más estrictas sobre el uso de las denominadas “foto multas”, a fin de prevenir abusos y otorgar mayor transparencia al sistema. Según el legislador, la propuesta representa un esfuerzo por equilibrar el control del tránsito con la defensa de los derechos de los ciudadanos.
El proyecto de Daletto establece límites claros a la implementación de radares y cámaras de monitoreo de velocidad, exigiendo mayores estándares de licitud en su utilización. “No estamos en contra de la seguridad vial, pero sí de que las foto multas se conviertan en una herramienta recaudatoria que perjudique a los bonaerenses”, señaló el senador. Asimismo, hizo énfasis en la necesidad de que los controles sean debidamente señalizados y que se realicen en zonas donde realmente hay una necesidad comprobada de reducir la siniestralidad.
Criterios definidos para la ubicación de radares
Una de las principales disposiciones del proyecto es la exigencia de que los dispositivos de control, como cámaras y radares, estén previamente autorizados por la Agencia Nacional de Seguridad Vial. Según la propuesta, su ubicación deberá responder a estudios técnicos objetivamente sustentados que justifiquen la necesidad de instalar controles en zonas de alta peligrosidad. Esto, según las palabras de Daletto, “evitará que municipios utilicen el sistema con fines meramente recaudatorios”.
Según destacó el legislador, uno de los puntos prioritarios del proyecto es que las ubicaciones de los radares y cámaras estén señalizadas de manera evidente y clara, con una distancia mínima de 500 metros antes del punto de control. De no respetarse esta condición, las multas no serían válidas, lo que garantiza la transparencia y evita que los conductores sean sorprendidos injustamente.
Aumentan las quejas de los ciudadanos
Los reclamos por presuntos abusos en la implementación de las foto multas no son nuevos en la provincia de Buenos Aires. En los últimos años, numerosas localidades han sido señaladas por ciudadanos que consideran que las sanciones son utilizadas como un método encubierto de recaudación. En este contexto, Daletto destacó: “El sistema actual genera un malestar creciente entre los automovilistas, que sienten que en lugar de promover conductas responsables, se les castiga indiscriminadamente”.
El senador recalcó que su iniciativa no pretende deslegitimar la importancia de las multas como herramienta para generar conciencia sobre las normas de tránsito. Sin embargo, insistió en que las autoridades tienen el deber de implementar el control de manera justa y proporcional. “Es fundamental construir un vínculo de confianza entre el Estado y los ciudadanos. El control del tránsito por sí mismo no puede ser una excusa para el atropello de derechos”, afirmó.
Detalles adicionales del proyecto de ley
El proyecto también contempla que, en el caso de detectarse infracciones con las cámaras o radares, las multas sean notificadas a los infractores en un plazo no mayor a 30 días. Además, se establece que el proceso de infracción debe incluir una fotografía con detalles claros de la patente, la velocidad registrada y la velocidad permitida en el lugar del hecho, elementos que deberán estar disponibles en un sistema de consulta en línea para los ciudadanos.
Daletto subrayó que, de ser aprobado, este marco legal también garantizará la rendición de cuentas por parte de los organismos responsables de las foto multas. “El punto de este proyecto es transparentar el sistema. Las decisiones deben basarse en criterios de seguridad vial y no en la necesidad de llenar las arcas municipales”, añadió.
Debate legislativo en el horizonte
El proyecto de Marcelo Daletto fue ingresado formalmente a la Legislatura bonaerense y se espera que próximamente comience su tratamiento en las comisiones pertinentes. El debate legislativo podría enfrentar resistencias, ya que algunos sectores argumentan que las foto multas son una herramienta fundamental para financiar obras públicas y abordar déficits municipales. No obstante, el senador es optimista acerca de su aprobación y confía en que la iniciativa contará con el respaldo necesario.
“Es nuestra responsabilidad garantizar un sistema justo. Las normas deben beneficiar no solo al Estado, sino también a las personas”, concluyó Daletto. Mientras tanto, el proyecto sigue generando expectativas en organizaciones de defensa de los derechos de los automovilistas, que consideran esta propuesta un avance significativo hacia la regulación efectiva del sistema de control de tránsito en la provincia.
Fuente: Redacción Grupo La Verdad
